滁州汽车减速带价格 滁州皖通交通设施

常见减速带种类
　　1、高速减速带。高速减速带又叫减速标线，又热熔材料制成，对于汽车来说是比较友好的，凸起很低，但是可以有效的提醒车主减速。因为在长时间的高速行驶状态下，人很容易发生困乏的情况，设立减速带也是为了提高各位车主的行车安全。
　　2、橡胶或者铸铁减速带。一般出现在城市里的住宅小区附近，由橡胶材料、铸铁材料制成，对于车子来说相对比较温和，但是经过时候的颠簸要明显大于高速减速带。
　　3、水泥减速带。这种减速带一般会出现在农村或者城乡结合部附近，因为其造价低廉，效果逆天。如果你开车经过水泥减速带没有减速，对车子本身是一种较大的损害。
　　减速带的种类很多，根据不同的使用场所，不同的要求，而使用不同的减速带。理想的减速带需保证车辆通过时不会发生车辆失控，重要件不会产生断裂等危险状况，应拥有较高的行驶和结构安全性。
铸钢减速带是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通**安全设置。减速带上带有钻石级反光膜，在夜间会反射出明亮的红光或绿光，均可吸引司机注意，减低车速，提高安全性，同时也可以保护车辆轮胎。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型**设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。产品由高强特种钢制作而成，产品坚固耐用，比一般的橡胶减速带更耐压更持久寿命更长，抗压性较好。
减速带一般分为铸钢减速带和橡胶减速带，铸钢减速带一般都是用于大型，重型车辆出入较多的地方，这样减速带的寿命用的比较长，比较适合于大吨位的车辆通过，缺点是比较生硬，对车辆的冲击比较大，另一种是橡胶减速带，橡胶减速带一般设置在小区的门口，轿车以及小型车辆进出比较多的路段，使用橡胶减速带的好处就是对与车辆的冲击性比较小，对于车辆的减震设施损坏性较小，缺点是通过重型车辆的时候对于减速带的损伤比较大，寿命不及铸钢减速带。

减速带的种类都有哪些
　　一、橡胶减速带
　　橡胶减速带根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计，用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通**安全设置。这种只要速度慢，减速带没问题，基本上没什么大事。
　　二、铸钢减速带
　　使用特种钢制作，规格在250*350*50mm，黄黑相间颜色，承重在200吨以上，常用于：高速公路、加油站、城市路口、收费站等**过200吨的机动车辆出口地带。旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，甚至存在安全隐患。
　　三、减速丘
　　减速丘即在街道*或延展到整个街道宽度的一个凸起区域，这是要表演飞车的节奏呀！
　　四、行道突起
　　凸起的人行横道与减速台相似，在其表面施划了人行横道标线，两端设置无障碍设计，并配合人行横道标志一起应用。
　　五、圆形减速带
　　将道钉与圆形减速带结合到一起，圆形减速带**部留有道钉大小的槽位，把道钉固定在圆形减速带**部卡槽内，增加其夜间反光亮度。
国内公路减速带高度一般是多少
　　减速带是为**行人安全设置的一种交通，目前普遍使用的驼峰型道路减速带宽度一般为300~500mm，高度一般为30~60mm。
　　公路减速带是什么
　　安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以**黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通**安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型**设施。
减速带是一种安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以**黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段。
减速带设置标准是什么
据交警部门介绍，目前，国家并未出台有关减速带的标准。不过，生产减速带的企业在生产时，有一个较为统一的标准：减速带宽度不得**过30厘米，厚度（高度）不得**过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜色区别开来。
据了解减速带是一款没有经过国家标准化**认证的交通安全设施产品，应用范围较小。不过在实际的使用中，一般只有高速公路才设置减速带。市区内道路，一般只在收费站前、下坡路与道路汇合点或急转弯路等特殊路面设置，在城市道路中，中小学校门前可以划减速线提示驾驶员减速行驶（减速线不同于减速带，比较平缓不影响车辆通行）。而像小区之类在道路上可以根据需要设置减速带，因为这样的减速带不会影响公众车辆的通行，但是设置减速带必须经过**主管部门批准。
减速带是设置在道路上使车辆缓冲减速的设施，由于道路宽度不同，减速带规格尺寸也不尽相同。
减速带规格尺寸
不同材质的减速带规格尺寸也不相同，我们就举例两种较常见的减速带：铸钢减速带和橡胶减速带。
减速带为什么是黄黑相间的颜色
司机和行人在繁华地段或小区厂区门口经过时，经常发现道路上设置橡胶挡路板，通常叫法是减速带（缓冲带，橡胶板，减速器，减速条）减速带平且是黑色和黄色相间的颜色，橡胶板减速带为什么是黑色和黄色的吗?为什么不是绿色和红色的颜色，或其它颜色呢？
减速带使用黄色大大的提高了行人们和机动车驾驶员在视觉的辨别率，直观性。黑天的情况下黄色颜色比较**的，黄色不会给行人及驾车人眼花缭乱的感觉，减速带选用黄色和黑色相间是较合理的，黑色在白天颜色比较醒目对比着眼醒目。减速带是用于减速机动车，非机动车使用率的交通特别宁静的环境模型。根据地面的特殊橡胶角度原则计划，特种橡胶，轮胎和汽车上的减速带具有优异的减震，抗压，使用寿命长，磨损少，低噪音的车辆，并没有更多的油漆，美观大方。
过减速带降低噪音的方法
　　1、过减速带要使噪音变小其实很简单，车速越慢噪音越小，对车辆损伤越小。
　　2、减速带设置应该根据路段的道路等级、车流结构、实际平均车速、路面材料等具体条件加以分析，确定减速带的类型、形状尺寸、材质等要素。减速带设置的位置和数量，小区道路减速带价格，还应该有调研依据或实车道路试验。
　　3、以橡胶、水泥和铸铁减速带为主。由于其造价低廉，且有一定速度控制效果，在国内广泛应用。由于这种减速带看上去比实际上要高，有很强的视觉冲击效果，容易被驾驶员发现，从而引导司机主动减速慢行。