滁州皖通交通设施科技有限公司是一家从事交通设施生产及施工为一体的企业。公司拥有施工队伍,致力于打造技能精湛,工作的施工队伍,形成一个多方位道路交通设施施工体系,致力于发展成为道路标线及交通设施施工的施工服务商。
热熔划线是路面标线的一种。路面标线分成:热熔标线,常温下冷漆标线,五颜六色地面防滑标线,震荡地面防滑返光标线和预成形标线。 热熔标线是现阶段在我国路面标线上运用较广的一种标线。
热熔划线可以用喷漆方法标线。现阶段,国内应用热熔划线的比较少,国产中目前只有天途标线机能够实现热喷。热熔划线在性上是十分受大家喜爱,由于喷漆划线不立即和地面触碰,因此不会受到地面颗粒物突起的影响,划线效率比刮涂要高些,且喷漆划线不容易造成裂痕和掉块。热熔划线划出不来一般热熔刷涂标线机那般整齐的边框线。
热熔标线不同于其他道路标线,成分中无溶剂挥发分,施工时靠加热使粉状涂料熔化,然后再利用的设备涂敷在地面上,冷凝后成为鲜明的标线。因此,它的成膜机理不是靠普通油漆的溶剂挥发,而是物理冷凝固化。由于热熔涂料具有施工速干、耐久耐磨性强和夜间反光的特点,应用范围和使用量逐年扩大。
热熔标线适用于车辆繁忙运输量较大的城市道路和主要公路干线上,我们和世界上一些其他地区也将它应用在高速公路上作反光标线使用。优良的热熔型标线涂料重要的性能是其亮白度和施工时的流动性。
现阶段目前市面上的热熔标线涂料挑选十分之多,的热熔型道路标线涂料,具备较快偏干、耐磨损使用性能强、尤其是的晚间反光性强的特性。但现阶段热熔涂料的质量免不了良莽参差不齐,有很多团队在工程施工时发现热熔标线会出现许多问题,路面标线工程施工和验收标准,热熔标线变色和晚间返光不佳问题造成缘故及如何解决:
一、变色问题
1.熔化全过程中温度过高或热熔釜底端烧糊。解决方案是应严控温度,操作过程对热熔釜底开展清理。
2.商品自身品质不过关,很可能是涂料霉变。
二、晚间返光实际效果不佳难题
1.在施工现场,地面凹凸不平。应提升施工工艺和沟通能力,让有工作经验的技术工开展实际操作工程施工。
2.施工现场,风很大玻璃弹珠被飘散;撒布机晃动歪斜等缘故导致面撒玻璃弹珠撒布不匀称。
采用热熔划线的优点有如下几点:
1.热熔划线造价低、性能好。
2.热熔划线的补修相比其他标线要简便,如果由于路面破损重新摊铺路面后,需要补划标线或需要重新划线时,选择热熔划线会相当合适。
3.如果是在高速公路上作业,由于车流量大、车速快,对施工人员的安全威胁较大,长时间封道又会阻碍交通,选择热溶划线,不但可以提高施工效率,还能减少公路的封道时间。
4.热熔划线主要是由合成树脂组成,在加热情况下与沥青的黏结力的站粘性更强,使热熔标线的使用寿命和耐久性大大提高。
5.热熔划线能适应低温的气候,热熔划线可以避免由于气候或除雪对标线产生的不良影响。
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